El desarrollo y el valor de la fabricación de automóviles livianos
La dirección de desarrollo de la fabricación de automóviles livianos
En el proceso de desarrollo de automóviles, el reemplazo de materiales es relativamente frecuente . Después de la producción de la línea de ensamblaje de Ford del automóvil, cada módulo del automóvil está separado, por lo que el reemplazo de los materiales es más conveniente .
Los nuevos materiales metálicos incluyen aluminio, titanio, magnesio, etc. ., entre los cuales el mejor material liviano es la fibra de carbono . Sin embargo, el precio de la fibra de carbono es más alto y no es adecuado para los automóviles familiares . actualmente, las aleaciones de aluminio son las más adecuadas para la producción automotriz .}}}}
En la década de 1970, una gran cantidad de materiales de aleación de aluminio comenzó a aparecer en automóviles . La proporción total de la aleación de aluminio en algunos automóviles alcanzó el 15%, y algunas marcas alemanas han alcanzado el 25%. Si desea continuar expandiendo esta relación, debe comenzar con el marco del automóvil, pero si Aluminum Alloy quiere que quiera que el Aluminum desee que quiera que hay que querer querer querer a Aluminum quiere que hay que querer querer querer querer.reemplazarEl marco existente, necesita un estándar técnico más alto .
El valor de la fabricación de automóviles livianos
El peso ligero es de gran valor en la fabricación de automóviles . Cuando el sistema de energía es el mismo, cuanto menor sea la masa del vehículo, mejor será su rendimiento .
Si desea lograr el mismo rendimiento, el automóvil liviano puede usar un sistema de energía más bajo para lograr el efecto del ahorro de energía y la reducción de emisiones .
La prueba descubrió que por cada liviano de 1 kg el automóvil puede viajar 0 . 012 km más con 1 L de gasolina . Cuando el consumo de energía es más bajo y el mismo efecto se puede lograr, la emisión de escape se puede reducir efectivamente, y la contaminación al medio ambiente también se reducirá.
Con la continua investigación en profundidad sobre peso ligero, la aplicación de nuevos materiales superará la resistencia de los materiales originales, y la seguridad de los automóviles también mejorará significativamente .
La aplicación de aleación de aluminio en automóviles
Proceso de producción de aleación de aluminio
Con el desarrollo continuo de la industria del automóvil, se han probado muchos materiales en automóviles, pero desde un punto de vista experimental, la aleación de aluminio no es el mejor material . Muchos materiales metálicos y los nuevos materiales tienen mejores indicadores que la aleación de aluminio ., sin embargo, después de considerar los factores comprensivos, los valores de las aleaciones de aluminio son los más acinatados y la economía es la mejor economía. Condiciones, las aleaciones de aluminio en la industria automotriz se han utilizado ampliamente .
Al comienzo del desarrollo de la tecnología de aleación de aluminio, había muchas formas . Con la estandarización y madurez continua de la industria, la tecnología de aleación de aluminio actual se divide principalmente en dos categorías, a saber, la tecnología de moldeo de moldeo y la tecnología de moldeo semi-sólido, entre las cuales la tecnología de moldeo de moldeo es la más ampliamente utilizada {}}}}}
El proceso de moldeo de fundición se puede dividir en el proceso de fundición de precisión, el proceso de fundición de compresión, el proceso de fundición de gravedad, etc.
El desarrollo del proceso de formación semisólido es relativamente tarde, pero su rendimiento técnico es superior al del proceso de formación de fundición, y el producto tiene usos más amplios y más flexibles . porque los productos de aleación de aluminio se almacenan en el estado sólido y el estado líquido antes de formar, productos de aleación de aluminio de la forma semi-sólida de la forma mecánica y las propiedades mecánicas y la mayor precisión pueden ser prolongadas de tiempo de aplicación de la aplicación de la aplicación.
Estado de la aplicación de aleación de aluminio liviano en la producción de automóviles
Con el avance continuo de la tecnología, habrá más y más aplicaciones dealeación de aluminioEn la industria del automóvil, tanto la plasticidad como la reciclabilidad son sus ventajas significativas, especialmente la investigación y el desarrollo del marco de aleación de aluminio mejorará enormemente ., reduciendo la calidad del vehículo, también mejorará en gran medida su fuerza .
Según la investigación del grupo CM, el uso actual deplacas de aluminioen automóviles es de 20 kg en promedio por automóvil, representando del 10% al 15% de la calidad del marco, y la proporción de aleaciones de aluminio en los países desarrollados en Europa y Estados Unidos es más alta
Aplicación de materiales de aleación de aluminio en la producción de automóviles
En la actualidad, la aplicación más común de materiales de aleación de aluminio en el campo automotriz es fundir la tecnología de aleación de aluminio . Piezas de aleación de aluminio de fundición puede completarse mediante diferentes procesos de fundición de acuerdo con las necesidades reales de los automóviles .
Por ejemplo, un motor de automóvil contiene una gran cantidad de piezas de aleación de aluminio fundido, porque muchas piezas en el motor requieren alta resistencia a la corrosión, excelente conductividad térmica y un alto grado de ajuste con otras partes .
Los materiales de aleación de aluminio también se pueden utilizar en la fabricación de cubos de ruedas . Los materiales de aleación de aluminio tienen alta resistencia, buena conductividad térmica, alta precisión, peso ligero y se pueden reciclar . Es un proceso de fundición basado en la fundición de baja presión y el moldeo neutral {}}}
Aplicación de aleación de aluminio deformada
Deformed aluminum alloy is also called press-processable aluminum alloy. The aluminum alloy made by this technology is lighter than cast aluminum alloy, with higher strength and good plasticity. It is more stable in the batch manufacturing process and has a higher chance of finished products. It can be used on many key parts of the car, especially on the suspension of the coche . La aleación de aluminio deformada puedemuyMejorar la estabilidad y la seguridad del automóvil .
El material compuesto basado en aluminio es una tecnología innovadora en los últimos años . Su rendimiento ha superado enormemente el material de aleación de aluminio anterior . su estabilidad, resistencia y resistencia a la fractura son mejores que los productos anteriores, y su peso puede ser reducido en más del 50%. en el futuro, se puede aplicar a los componentes, tal como los componentes de la entrada, y su peso puede ser reducido en el 50%y el peso de los 50%{{4} en el futuro, se puede aplicar a los componentes, tal como los componentes de la entrada, tal como los componentes de la conducción y el peso de la conducción y el peso de más del 50%{{4} en el futuro, se puede aplicar a los componentes de los componentes. brazos .
La dirección de desarrollo de la aleación de aluminio liviano en la fabricación de automóviles
Requisitos para aleaciones de aluminio livianos en la fabricación futura de automóviles
Muchos fabricantes de automóviles han anunciado que dejarán de producir vehículos de combustible . En el futuro, los nuevos vehículos de energía se convertirán en la fuerza principal en el mercado de automóviles . Los nuevos vehículos de energía causarán menos contaminación ambiental y ahorrarán más energía .
At present, the representative models of new energy vehicles are electric vehicles. Electric vehicles have no emissions and are driven by electricity, which consumes little energy. It is a huge burden. If the battery pack is added to the original basis, it will increase the weight of the body. If the battery pack is reduced, the car will be lighter, but the battery life will Sea más bajo . Por lo tanto, el peso ligero de los nuevos vehículos de energía es la clave .
Las aleaciones de aluminio livianas pueden resolver muchos problemas, pero uno de los principales problemas es el alto costo . en el futuro, el desarrollo de aleaciones de aluminio livianos debe lograr un cierto equilibrio entre el costo, la tecnología y la practicidad, para que la industria pueda desarrollar cada vez más, mejor .}
Investigación y desarrollo del marco liviano de aleación de aluminio y materiales corporales
El peso general del combustible no se puede reducir por completo . cuando el peso del automóvil es inferior al cierto porcentaje, el rendimiento del automóvil es una pérdida . cuando el peso del automóvil es inferior al cierto porcentaje, la altura del automóvil debe reducirse para lograr el efecto de la estabilidad del cuerpo .
Sin embargo, el peso ligero de los automóviles tiene grandes ventajas en los vehículos eléctricos . Después de que el peso de todo el vehículo se reduce, el peso se puede aumentar agregando paquetes de baterías, lo que no solo garantiza el equilibrio y la seguridad del cuerpo del vehículo, sino que también mejora la resistencia del vehículo . . en el futuro, el marco de la aleación de aluminio será la dirección de investigación principal .}}}
Como una de las estructuras principales de un automóvil, el cuerpo integra muchas funciones, por lo que hay muchos componentes y piezas de conexión en el cuerpo . El cuerpo del automóvil se divide en paneles internos y paneles exteriores . Los paneles externos se seleccionan principalmente de materiales con materiales fuertes de resistencia y propiedades de endurecimiento por edad ., por lo tanto, los paneles externos se seleccionan principalmente de materiales con una fuerte resistencia a la corrosión. elección .
La condición más importante para la selección de materiales del panel interno es la formabilidad, seguida de una buena resistencia a la corrosión . Si es el panel interno o el panel exterior del cuerpo, el uso de materiales de aleación de aluminio puede cumplir con todos los indicadores, y habrá un gran avance en peso ligero .
En la fabricación moderna de automóviles, el cuerpo no solo tiene funcionalidad, sino que también debe tener en cuenta la estética . aerodinámica se debe agregar en el diseño, y la resistencia del viento debe reducirse a través del diseño del cuerpo para lograr efectos de ahorro de energía . Por ejemplo, muchos elementos simplificados, en el otro lado, se reducen la resistencia al viento {.}. La estética, cuando el cuerpo se procesa en forma simplificada, necesita una mejor ductilidad, y es difícil formar . en la actualidad, los materiales de aleación de aluminio que cumplen con los requisitos técnicos de este tipo de cuerpo incluyen 6111 y 5182 aleaciones de aluminio .}
En el futuro, la fabricación de automóviles no solo necesitará mejorar la calidad de los materiales, sino también el nivel de tecnología de procesamiento, incluida la tecnología de extrusión curva para perfiles rectos, tecnología de procesamiento de flexión, tecnología de conexión de material, etc. . Solo un avance integral en materiales y tecnología de producción puede reemplazar realmente el cuerpo de acero .}
Epílogo
Automobile Lightweight es la tendencia de desarrollo de la fabricación de automóviles en el futuro, especialmente los modelos basados en la nueva energía deben ser compatibles con el peso ligero .
Actualmente,aleación de aluminioLos materiales son la mejor opción para vehículos livianos, ya que pueden cumplir con los requisitos en términos de resistencia, resistencia a la corrosión y plasticidad .
Con el desarrollo de la tecnología, el costo será cada vez más bajo . Hay un gran espacio para el desarrollo de aleaciones de aluminio livianos, y la investigación debe fortalecerse en términos de innovación material y avances tecnológicos .